塔吊裝置完成之后都是需要驗收的，那塔吊在驗收時需留意的事項都有哪些?

一、嚴格執(zhí)行塔機的注銷備案制度。

施工單位已具有的或新置辦的塔機等垂直運輸設(shè)備應(yīng)盡早報請安 全監(jiān)管部門進行注銷備案。嚴禁無消防合格證、無產(chǎn)品合格證、粗制濫造、質(zhì)量低劣的塔機進入施工現(xiàn)場裝置運用，未經(jīng)注銷備案的塔機不得在施工現(xiàn)場運用。

二、嚴格實行塔機的年度技術(shù)檢測、檢驗制度。

塔機等垂直運輸設(shè)備每個年度及每次新裝置后須進行檢測檢驗，由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行。檢測不合格的塔機，須停機整改，重新檢測合格后，方可重新運用，制止塔機帶毛病、帶隱患運轉(zhuǎn)。對工作十年以上、大修理出廠、鋼構(gòu)造損壞修復(fù)后的塔機，須經(jīng)有關(guān)部門技術(shù)審定合格后才準予運用。

三、塔機的裝拆作業(yè)須由具有資質(zhì)的隊伍操作

須有相對固定的管理機構(gòu)和拆裝作業(yè)人員，從事拆裝作業(yè)和設(shè)備操作的特種作業(yè)人員須持有操作證和安 全上崗證，制止無拆配備案的隊伍和無證人員從事塔機的拆裝和設(shè)備操作。裝置作業(yè)時應(yīng)先對相關(guān)人員進行安 全技術(shù)培訓，統(tǒng)一指揮。協(xié)同作業(yè)，禁止違章指揮，違章操作，冒險蠻干。

四、塔機裝置(包括頂升加節(jié))、拆卸前均應(yīng)依據(jù)塔機本身特性、現(xiàn)場作業(yè)條件制定科學、細致、可行的施工計劃

內(nèi)容包括：編制根據(jù)、人員裝備、起重機械及索具裝備、根底及附墻設(shè)計(有平面圖和立面圖)、地錨和預(yù)埋件設(shè)置、裝置步驟、頂升加節(jié)程序、安 全防護措施等，保障回轉(zhuǎn)作業(yè)的牢靠措施。施工計劃經(jīng)有關(guān)部門審批后方可執(zhí)行施行。

五、塔機裝置后須經(jīng)現(xiàn)場調(diào)試、驗收合格后方可投入運用

塔機驗收由施工單位設(shè)備部門、安 全部門、裝拆隊伍、工程項目共同執(zhí)行，嚴格依照驗收單內(nèi)容逐項檢查驗收。同時要進行技術(shù)檢查、空載實驗、載荷實驗，保證塔機的安 全運用。每次的附墻、頂升加節(jié)后也須進行嚴格驗收，保證附墻銜接的牢靠和塔身垂直度的請求。

六、樹立完善的設(shè)備管理制度、設(shè)備維修保養(yǎng)制度、運轉(zhuǎn)維修的注銷統(tǒng)計制度、設(shè)備報廢制度

對投入施工作業(yè)的塔機，要嚴格進行塔機的班前檢查、安 全運轉(zhuǎn)、定期和不定期的維修保養(yǎng)、安 全專項檢查等，做好塔機裝置前的檢修工作，特別是對鋼構(gòu)造、起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機構(gòu)及液壓頂升系統(tǒng)、力矩、重量限制器、鋼絲繩、滑輪、吊索等關(guān)鍵、關(guān)鍵部位檢查，保證塔機性能良好，不帶毛病、不留安 全隱患進行施工作業(yè)。

七、落實以機長擔任制為中 心的"定人、定機、定崗"的崗位義務(wù)制，相關(guān)崗位人員的姓名要在塔機標牌上注明

司機、指揮均應(yīng)經(jīng)過特地培訓獲得操作證和安 全上崗證，以保證塔機運轉(zhuǎn)時信號準確、指揮到位。嚴格執(zhí)行塔機的技術(shù)操作規(guī)程和"十不吊"準繩，嚴禁違章指揮，違章操作。

八、塔機根底及附墻須嚴格依照運用闡明書及裝置計劃

塔機根底應(yīng)滿足塔機自身的地基承載力和抗傾翻力矩的請求，并設(shè)牢靠的排水措施。塔機超越一定高度后須裝置附墻安裝，安裝做到結(jié)實牢靠、裝置準確，并滿足塔身垂直度的請求。如由于工程特殊、場地限制等緣由，根底面積或厚度不能滿足請求時，應(yīng)有增強技術(shù)措施，如增設(shè)樁根底或與建筑物大面積承臺連通的做法等，并有根底的地基承載力和抗傾翻力矩的驗算;裝置附墻安裝時，附墻角度不應(yīng)過小或過大，桿件超越規(guī)則長度時，應(yīng)有附墻的設(shè)計計算書。

九、塔機的力矩限制器、重量限制器以及超 高、變幅、回轉(zhuǎn)、行走限位器是塔機安 全運用的關(guān)鍵的安裝，各限制器和限位器須齊全且靈活牢靠。

塔機驗收時須嚴格依據(jù)塔機運用闡明書對以上安裝逐一進行調(diào)試合格，請求有詳細量化驗收內(nèi)容。如力矩限制器標明幅度(m)和吊重量(t);重量限制器標明重、中、輕檔各限制重量(t);超 高限位器的限位間隔(m)等，任何個人不得隨意改動，如需求改動時，仍須依照驗收程序進行，且還須保證在塔機的技術(shù)性能范圍之內(nèi)。有的單位驗收時常常只調(diào)試力矩限制器，以至任何限制器限位器都不做，在驗收結(jié)果上也只籠統(tǒng)填寫"靈活牢靠"或"合格"等，這都是不契合請求的，必要時驗收過程中要拍照留檔。

十、塔機吊鉤保險安裝、吊鉤滑輪防脫繩安裝、卷揚機滾保險安裝、上人爬梯及護圈等須齊全且契合請求。

吊鉤保險安裝不可短少，如損壞須購置原廠產(chǎn)品，不得用其他配件或自制零件替代。上人爬梯及護圈須完好、結(jié)實、緊密，對發(fā)現(xiàn)少圈、變形、銹蝕、開焊、固定不可靠的應(yīng)堅決予以整改修復(fù)。

十一、塔機裝備專用電箱，合理配置隔分開關(guān)、漏電維護器，做牢靠的防雷接地。

接地電阻、絕緣電阻須契合有關(guān)請求，電纜線完好并固定可靠。塔機的任何部位或被吊物的邊緣與15kV以下的架空線路邊線的較小程度間隔不得小于1.5m，當小于此間隔時，應(yīng)按請求搭設(shè)防護架，當塔機作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時，線路上方應(yīng)有防護措施。

十二、施工現(xiàn)場或相鄰工地有兩臺或兩臺以上的塔機作業(yè)，且塔機作業(yè)半徑有堆疊現(xiàn)象時，須有牢靠的防碰撞安 全技術(shù)措施。

(1)行走式塔機任何部位(包括吊物)之間的間隔不小于5m;固定式塔機，低位塔臂端部與高位塔身不小于2m，高位塔吊鉤與低位塔垂直間隔不小于2m。避免相鄰塔機的起重臂、均衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干預(yù)和碰撞。

(2)采取組織措施，規(guī)定塔機的回轉(zhuǎn)和行走道路，對塔機指揮和司機嚴格培訓，并由特地人員監(jiān)視執(zhí)行，嚴禁相鄰塔機在同一施工區(qū)域相向運轉(zhuǎn)及穿插作業(yè)，避免起升鋼絲繩的互相纏繞。

(3)應(yīng)用技術(shù)手腕，縮短臂桿，升高(降落)塔身，設(shè)置行走、回轉(zhuǎn)、超 高限位等，保證防碰撞安 全。

十三、施工現(xiàn)場塔機的技術(shù)材料和安 全材料須齊全

(1)塔機消費答應(yīng)證、出廠合格證、運用闡明書、設(shè)備檔案、運轉(zhuǎn)及維修頤養(yǎng)記載、裝置撤除計劃、驗收證書、檢測檢驗報告。

(2)拆裝隊伍資質(zhì)證書、設(shè)備安拆人員、指揮人員、操作人員及其他特種作業(yè)人員的操作證和安 全上崗證。

(3)塔機處懸掛限載標志牌、安 全警示牌、操作規(guī)程牌、驗收合格牌、定人定機牌。

操作人員須依據(jù)有關(guān)規(guī)程，規(guī)范塔機的裝置驗收管理，將各項工作落到實處，嚴格把關(guān)、標準管理并構(gòu)成制度，根絕塔機事故的發(fā)生！